VTT NEUF
Taille S : arrivage prochain
Taille M : arrivage prochain
Taille L : en stock, expéditions sous 5 jours ouvrés
Description Kern AM S1 : voir sous les caractéristiques
Caractéristiques :
Cadre: KERN ALLOY 6069 EDGE TUBING BOOST, 140mm
Fourche: MARZOCCHI BOMBER Z2, déb : 150mm (marque appartenant à FOX)
Amortisseur : MARZOCCHI BOMBER AIR 185X50 TRUNNION, deb : 140mm (marque appartenant à FOX)
Dérailleur AR : SRAM GX EAGLE 12V LUNAR
Pédalier : SRAM GX EAGLE LUNAR CL55
Cassette : SRAM SX EAGLE 11-50
Roues : E.THIRTEEN LG1 EN 30MM 32T, 29"
Pneu AV : MAXXIS ASSEGAI 29x2.5 EXO
Pneu AR : MAXXIS AGRESSOR 29x2.3 EXO
Frein AV: hydraulique Formula Cura 2 203mm
Frein AR: hydraulique Formula Cura 2 180mm
Tige de selle télescopique : BRUTE Dropper - Nouvelle marque créée par Sunn (plus de facilité pour le SAV et plus de fiabilité)
Correspondance des tailles :
S = de 1,58m à 1,68m
M = de 1,68m à 1,80m
L = à partir de 1,78m
Description du Kern AM S1 :
La dernière pépite de chez Sunn, c'est le tout nouveau Kern AM, un vélo conçu pour être à la portée de tous. Ça vous dit une machine stable et dynamique, avec un pédalage facile et efficace ? Eh bien, c'est exactement ce que Sunn a voulu créer avec ce modèle.
Le Kern AM a subi une vraie métamorphose en changeant totalement sa géométrie, sa cinématique et ses caractéristiques. Il garde quand même ses roues de 29 pouces, mais passe sur un débattement de 150 mm à l’avant avec une fourche Marzocchi (Marzocchi appartenant à Fox, la fourche sera très similaire à une Fox) et de 140mm à l’arrière également équipé en Marzocchi. On peut le classer dans la catégorie des VTT All-mountain, voire petit enduro, qui promet une polyvalence sur tous les terrains (c'est même carrément une promesse faite par Sunn)
La cadre reste lui en aluminium. Petite nouveauté : Sunn lance désormais sa propre marque de composants, Brute. On retrouve alors le cintre, la potence, la selles et la tige de selle siglés Brute. L'objectif étant d'accélérer le SAV en maintenant la fiabilité. Et bien sûr, on retrouve aussi des équipements de marques réputées telles que les roues E*Thirteen, les pneus Maxxis ou les freins Formula Cura 2.
Zoom sur le cadre du Kern AM S1, qui s'offre une petite révolution avec l'arrivée d'un "Flip Chip". Il permet de modifier la géométrie (et donc le comportement) du vélo en quelques minutes seulement. En position down, le vélo se fait plus "collé" au sol, privilégiant ainsi les aptitudes en descente. À l'inverse, la position up facilite le pédalage et garantit une efficacité optimale. Et la bonne nouvelle, c'est que ce changement express se réalise en un claquement de doigts (ou presque) avec un simple clé Allen qui vient retirer l'axe inférieur de l'amortisseur.
Alors, qu'attendez-vous pour vous lancer à l'assaut des sentiers avec votre nouveau Sunn Kern AM S1 ?
